[VIP第1年] 指数:3
***应用于徽章制作的工艺目前有6种，下面为大家介绍一下。
压铸工艺：锌合金压铸特点是可以制造全3D产品，完美展现产品的立体感，使徽章整体彰显的**大气、层次分明，而且更节约成本及材料。
适用材质：锌合金
冲压工艺：可制作简单的凹凸感，质感好、耐磨、不变形，立体感稍强。可用于各种徽章、胸牌、标牌、纪念币等。厚度一般在1~2mm之间。 适用材质：铜、铝、锌合金、铁 烤漆工艺：制作复杂颜色居多的徽章。烤漆工艺可在腐蚀和压铸、冲压的基础上进行烤漆填色。价格上比珐琅的便宜，立体感也稍强。 适用材质：铜、铝、锌合金、铁
珐琅工艺：目前***用于迪士尼徽章的工艺，属***工艺，厚度一般1.5mm-2mm，表面需磨平，光滑细腻，精致，有明显的线条纹路，是***徽章工艺得优先。 适用材质：铜、铝、锌合金、铁 烤漆滴胶工艺：能有效得保护烤漆颜色。徽章在上完烤漆后，表面再加一层树脂，也称之为滴塑，不仅能保护烤漆颜色，而且表面也非常平整光滑，且有局部放大功能。 适用材质：铜、铝、锌合金、铁
印刷滴胶工艺：适用于各种复杂得图案。在徽章制作工艺中，河北**奖牌价格多少，会遇到图案颜色较多，河北**奖牌价格多少，河北**奖牌价格多少、渐变色、图案复杂，这些点漆无法上色的情况。
交通标志标牌制作标志要求 标准交通标志标牌制作详细要求
反光材料
公路交通标志牌的板材均应采用符合现行《公路交通标志反光膜》（GB/T18833）要求的反光膜或其他逆反射材料制作。
交通标志板采用反光膜材料时，高速公路、一级公路上宜采用一、二级反光膜，二、三级公路的交通标志宜采用三、四级反光膜，四级公路宜采用四、五级反光膜。实际交通流量较大的公路，宜采用更高等级的反光膜。
门架式、悬臂式等悬空类交通标志宜采用比路侧交通标志等级更高的反光膜。
标志板
交通标志板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造，所用材料应符合现行《道路标志板及支撑件》（GB/T23827）的规定，厚度应根据计算确定。
支撑结构
交通标志立柱、横梁等可采用钢管、H型钢、槽钢及钢筋混凝土等材料制作，钢管顶端应设置柱帽。钢构件应进行防腐处理。
交通标志应设置钢筋混凝土基础。位于桥梁段的单柱式交通标志可采用钢结构附着在桥梁上。
喷砂金属标牌的工艺喷砂金属标牌是用电脑刻字的方法，将刻好即时贴粘在金属板上，将文字图形进行喷砂形成一种砂面效果，然后再进行氧化处理，从而是使金属板上呈现出砂金效果的金属标牌。喷砂金属标牌制作的工艺流程：1)喷砂工艺前处理阶段：喷砂工艺前处理阶段是指对于工件在被喷涂、喷镀保护层之前，工件表面均应进行的处理。喷砂工艺前处理质量好坏，影响着涂层的附着力、外观、涂层的耐潮湿及耐腐蚀等方面。前处理工作做的不好，锈蚀仍会在涂层下继续蔓延，使涂层成片脱落。经过认真清理的表面和一般简单清理的工件，用暴晒法进行涂层比较，寿命可相差4-5倍。表面清理的方法很多，但被接受**普遍的方法是：溶剂清理，酸洗，手动工具，动力工具。2)喷砂工艺阶段：喷砂工艺是采用压缩空气为动力形成高速喷射束，金属标牌将喷料等高速喷射到需处理工件表面，使工件外表面的外表发生变化，由于磨料对工件表面的冲击和切削作用，使工件表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度，使工件表面的机械性能得到改善。
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