[VIP第1年] 指数:3
聚酰胺-66，也称为聚己二胺，具有与聚酰胺-6相同的性能和用途，但其成型更困难。聚酰胺-66还可用于制造各种手柄、外壳、支撑架、传动盖和电缆。聚酰胺-610又称聚癸二胺，吸水率小，尺寸稳定性好，低温强度高，耐碱、耐酸性强，耐溶剂性一般，强度在-66至-6之间，密度低，易于加工。主要用于机械工业、汽车、拖拉机等精密零件的齿轮、衬套、轴承、滑轮等。聚酰胺-612，也称为聚十二烷二胺，具有与-610相似的性能，并且具有更好的尺寸稳定性，江苏改性尼龙塑胶原料公司。主要用于精密机械零件、电线电缆罩、工具架，江苏改性尼龙塑胶原料公司，江苏改性尼龙塑胶原料公司、线圈架等。尼龙塑料可作润滑油、燃料等的包装材料。江苏改性尼龙塑胶原料公司
工业上使用的PA6有增强型和未增强型两种，均要求具有V0的级别。而经增强特别是玻纤增强后的PA6，由于玻纤的“烛芯效应”而更易燃烧，限制了它在电子电器、交通运输等领域的应用。卤系阻燃剂是阻燃PA6的传统阻燃剂，具有填加量适中、阻燃效率高、价格适中、性价比高等优点。由于它可以终止聚合物燃烧过程中的链式反应，因此它不但适用于未增强的PA6体系，而且还适用于玻纤增强PA6体系。虽然卤系阻燃剂阻燃效果好，但在受热或燃烧时会生成大量的烟和腐蚀性气体导致人员窒息死亡。上海导电尼龙塑胶原料价钱尼龙塑料有优良的电气性能。
PA具有优良的性能，经填充、增强、增韧、阻燃等改性后其性能可进一步提高，被普遍用于汽车、电子电气、包装、机械、家具、建材、运动和休闲用品、生活用品、玩具等行业。汽车工业是PA的大用户，其次是电子电气工业，当然各国的消费结构不尽相同。尽管不同来源的数据也有差异，但汽车是PA的大消费市场却不容置疑，PA合金和共混材料应用多的行业也是汽车工业。几十年来，PA已成功地取代金属用作汽车内饰件、外饰件、车体和机罩下部件。为节能降耗，发达国家早就开始加快汽车轻量化、塑料化的步伐，并把每辆车用塑料量作为汽车现代化和技术进步的标志，有的车型每辆用量已超过20ke。
尼龙塑料软化点高，耐热(如尼龙46等，高结晶性尼龙的热变形温度高，可在150度下长期使用.尼龙塑料经过玻璃纤维增强以后，其热变形温度达到250度以上)。表面光滑，摩擦系数小，耐磨。作活动机械构件时有自润滑性，噪声低，在摩擦作用不太高时可不加润滑剂使用;如果确实需要用润滑剂以减轻摩擦或帮助散热，则水油、油脂等都可选择。从而，做为传动部件其使用寿命长.耐腐蚀，十分耐碱和大多数盐液，还耐弱酸、机油、汽油，耐芳烃类化合物和一般溶剂，对芳香族化合物呈惰性，但不耐强酸和氧化剂。能抵御汽油、油、脂肪、酒精、弱堿等的侵蚀和有很好的抗老化能力。可作润滑油、燃料等的包装材料。pa66尼龙塑胶原料能耐酸、碱、大多数无机盐水溶液、卤代烷、烃类、酯类、酮类等腐蚀。
尼龙改性：①改善尼龙的吸水性，提高制品的尺寸稳定性。②提高尼龙的阻燃性，以适应电子、电气、通讯等行业的要求。③提高尼龙的机械强度，以达到金属材料的强度，取代金属。④提高尼龙的抗低温性能，增强其对耐环境应变的能力。⑤提高尼龙的耐磨性，以适应耐磨要求高的场合。⑥提高尼龙的抗静电性，以适应矿山及其机械应用的要求。⑦提高尼龙的耐热性，以适应如汽车发动机等耐高温条件的领域。⑧降低尼龙的成本，提高产品竞争力。通过上述改进，实现尼龙复合材料的高性能化与功能化，进而促进相关行业产品向高性能、高质量方向发展。pa66尼龙塑胶原料半透明或不透明乳白色结晶形聚合物，具有可塑性。江苏改性尼龙塑胶原料公司
玻璃就是常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。江苏改性尼龙塑胶原料公司
尼龙主要用于汽车发动机及发动机周边部件，主要品种是PA6GF，PA66GF，增强阻燃PA6等产品。在汽车发动机周边部件上的应用，其部件所用的材料大多数是玻纤增强尼龙，这是因为尼龙具有较好的综合性能，用玻纤改性后的尼龙，主要性能得到了很大的提高，如强度、制品精度、尺寸稳定性等均有很大的提高。另外，尼龙的品种多，较易回收循环利用，价格相对便宜等，这些因素促成尼龙成为发动机周边部件的理想选择材料，进气歧管是改性尼龙在汽车中为典型的应用。江苏改性尼龙塑胶原料公司
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